Model
Peugeot 206
Meest verkochte Peugeot ooit, en daardoor het model met het grootste aanbod aan stylingdelen.
- Bouwjaren
- 1998 tot 2012
- Steekmaat
- 4x108
- Naafgat
- 65,1 mm
De 206 werd in enorme aantallen verkocht en bleef in aangepaste vorm tot 2012 leverbaar. Dat aantal verklaart waarom er voor dit model meer aftermarket exterieurdelen bestaan dan voor welke andere Peugeot ook.
Het model kent een drie- en vijfdeurs hatchback, een sedan, een SW stationwagen en de CC met stalen vouwdak. Plaatwerk is tussen die varianten grotendeels niet uitwisselbaar; de CC en de SW hebben eigen achterpartijen.
Bij de 206 is de kwaliteitsspreiding in het aanbod groot. Delen die in de jaren nul zijn gemaakt en nog uit voorraad komen zijn vaak van dunner materiaal dan wat er nu wordt geproduceerd.
Waar het bij dit model om draait
Carrosserievorm
Hatchback, sedan, SW en CC delen weinig zichtbaar plaatwerk. De typeaanduiding op het kentekenbewijs is leidend bij bestellen.
Bumperbevestiging
De originele bumper klikt op punten die bij aftermarket delen vaak zijn nagemaakt in kunststof zonder metalen inleg. Die punten breken bij het tweede keer demonteren.
Onderstel
Dertig tot veertig millimeter is gangbaar. De achteras is opnieuw een torsieas, dus achter gebeurt het verlagen via de staven of via een verlagingsset.
Velgen
Steek 4x108, naafgat 65,1 millimeter. Zeventien inch past, achttien inch vraagt om een lage bandhoogte en gaat ten koste van het comfort.
Waar de onderdelen staan
Onderdelen voor dit model staan op de modelpagina van Extreme Carstyling. Het bredere aanbod aan accessoires en verlichting staat bij Carstyle Automotive.
Verder
Vorige: 205. Volgende: 207. De algemene onderwerpen staan onder styling en techniek.