Woordenlijst

Tweeentwintig termen uit productomschrijvingen, werkplaatshandboeken en keuringsrapporten.

Bedrijfstemperatuur: Het temperatuurbereik waarin een remblok of band de opgegeven eigenschappen haalt. Daaronder presteert het onderdeel slechter dan een standaarduitvoering.
Canbus: Het datanetwerk waarmee onderdelen in de auto met elkaar communiceren. Bewaakt onder meer het stroomverbruik van lampen.
Diffuser: Verstrooiend element in een lamp dat losse lichtpunten tot een gelijkmatig oppervlak maakt.
Directe gezichtsveld: Het deel van de voorruit dat door de ruitenwisser wordt bestreken binnen het blikveld van de bestuurder. Daar gelden de strengste eisen aan beschadigingen.
E-nummer: Europees goedkeuringsmerk: een E in een cirkel of rechthoek met een landnummer. Verplicht op verlichting.
ET: Inpersdiepte van een velg, het verschil tussen het montagevlak en het midden van de velgbreedte. Een lagere ET zet het wiel verder naar buiten.
Fase: Aanduiding voor een tussentijdse modelwijziging bij Franse merken, vergelijkbaar met een facelift. Fase 1 en fase 2 hebben vaak andere koplampen en achterlichten.
Kreukelzone: Het deel van de carrosserie dat bij een botsing gecontroleerd vervormt. Ingrepen daarin vragen om een keuring.
Lambdasonde: Sensor in de uitlaat die het zuurstofgehalte meet en waarmee de mengselverhouding wordt geregeld.
Loadindex: Getal op de bandzijkant dat het maximale draagvermogen aangeeft. Mag niet lager zijn dan de waarde die bij het voertuig hoort.
Meesturende achteras: Achterasconstructie die onder zijdelingse belasting licht meestuurt en daarmee de wegligging verbetert. Kenmerk van de Peugeot 306.
Naafgat: Diameter van het gat in het midden van de velg. Bij Peugeot vrijwel altijd 65,1 millimeter.
Naaldlager: Lager met dunne cilindrische rollen, in Peugeot-torsieassen gebruikt op de draaipunten van de zwingarmen.
Roetfilter: Filter in de uitlaat van dieselmotoren. Moet aanwezig en werkend blijven; de gegevens staan geregistreerd.
Standgeluid: Geluidsniveau bij stilstand, gemeten op 0,50 meter van de uitlaatmonding bij een voorgeschreven toerental.
Steekmaat: Aantal bouten en de diameter van de cirkel waarop ze staan. Bij Peugeot 4x108 of 5x108.
Torsiestaaf: Stalen staaf die op wringing wordt belast en bij Peugeot de rol van veer vervult in de achteras.
Uitwendige veiligheid: Het geheel aan eisen dat voorkomt dat aangebouwde delen bij een botsing letsel veroorzaken. Artikel 5.2.48.
Veerweg: De afstand die de wielophanging kan afleggen tussen volledig uitgeveerd en volledig ingeveerd.
WOK: Wachten op keuring. Status waarbij een voertuig niet aan het verkeer mag deelnemen tot het opnieuw is goedgekeurd.
Wielafscherming: Het deel van de carrosserie dat het wiel afdekt. Band en wiel mogen er ten hoogste dertig millimeter buiten uitsteken.
Zwingarm: De draaiende arm in een torsieas waaraan de naaf is bevestigd.