Reglement
De keuring
Waar een keurmeester bij een aangeklede auto naar kijkt.
Het geheel telt, niet de herkomst
Een keurmeester keurt niet af omdat een onderdeel aftermarket is. Beoordeeld wordt of het voertuig aan de permanente eisen voldoet. Een goed gemonteerde vervangende bumper is geen probleem; dezelfde bumper met ontbrekende clips wel.
Daarmee is de kwaliteit van de montage belangrijker dan de herkomst van het onderdeel.
Punten die opvallen
Losse of doorhangende spoilerdelen, achterlichten met uitgevallen ledsegmenten, banden die de wielkast raken, wielmoeren met de verkeerde kant tegen de velg, een uitlaat die op een verkeerde plek hangt en folie op de voorruit.
Vooraf zelf nakijken
Wielkasten inspecteren op sporen van bandcontact, alle aangebouwde delen natrekken op vastheid, elke lichtfunctie los aanzetten en de uitlaat op lekkage controleren.
Die laatste controle gaat grof: bij stationair toerental de uitlaatmonding kort afsluiten en luisteren waar er lucht ontsnapt. Ontsnapt er ergens anders lucht, dan is het systeem niet gasdicht.
Papieren
Voor de meeste stylingdelen is geen papier nodig. Delen met een Europese goedkeuring dragen het nummer op het deel zelf, meestal gestempeld in het kunststof of gegraveerd in het glas. Een los certificaat is niet vereist.
Verder
Volgend onderwerp: Ruiten en folie.